ArBi
Arto ja Birgit
lokikirja
Kesä 2009 |
| lisännyt: Arto ja Birgit May 02 2010 18:09 |
Kevät hommat tehty ja vene laskettiin veteen 6.5 ja pinnalla pysyi.
Arbiina sai uuden sinisen kylkiraidan ja pohjamaalin, Pirkin mielestä näyttää viron lipulta....
Siirron kotisatamaan Taalintehtaalle tein (ag) 8.5 aurinkoisessa mutta kylmässä säässä.
Kaikki toimii ja nyt odotellaan ensimmäistä vkl-purjehdusta. Näyttää vain tuo allakka aika täydeltä taas, mutta eiköhän me keksitä jostain aikaa.
Vene katsastettu 27.5 ja nyt on taas valmis uusiin reissuihin. (kun vaan kerkeäisi)
VIHDOINKIN MERELLÄ 12-14.6
Perjantain lähdössä heti kommelluksia. Voimakas sivutuuli painoi veneen poikittain ja melkein jäätiin kiinni naapurin poijuun. Selvittiin kuitenkin, ja matkaan kohti Kejsarhamnin satamaa. Aurinko lämmitti ihanasti. Jännityksellä odotimme mahtuukohan satamaan, HEH. Satamassa oli yksi vene. Lopulta lisäksemme satamassa yöpyi neljä venekuntaa. Aamulla tietty Farmors cafe:hen, kuinka ollakaan olimme jälleen avajaispäivänä paikalla. Viime vuonnakin kävi samoin.
Lauantaina kohti Rosalaa. Innolla nostimme purjeet. Kuinka ollakaan tuuli loppui. Hissutimme 2-3 solmua. Välillä oli pakko käynnistää moottorikin. Lopumatkassa kuitenkin vauhti purjeilla jo yli 7 solmua. Sauna on tilattu ja nautiskellaan tyynessä satamassa. Huomenna kotiin, luvassa kovaa tuulta. Kotisatamaan rantautuessa kovassa sivutuulessa ei poijuhaan kiinnittäminen oikein onnistunut ja sitten menikin kaikki päin honkia. Poijuhaka köysineen putosi mereen ja köysi tietenkin potkuriin. Siinä sitä oltiin poikittain 4 poijun päällä. Onneksi on trossisopimus meripelastuksen kanssa. Saimme kuitenkin hilattua miesvoimin veneen omalle paikalle. Sukeltaja tuli ja irrotti köyden potkurista. Ei oikein mennyt tämä reissu putkeen.
27-28.6
Lähtiessä lämmin tihkusade. Myöhemmin sää muuttuikin helteiseksi . Yö ankkurissa norrflaganilla. Ihana rauha. Sunnuntain lilluttiin hetki purjeilla ja sitten ankkuriin ruokaa laittamaan. suojakertoimia niin tehokkaasi käytössä, että ei oikein ruskettunutkaan.
3-5.7
Perjantaina päästiin niin myöhään lähtemään, että parasta oli taas mennä lähelle Kejsarhamniin. Lauantaina matka kohti Tunnhamnia. Koneella mentiin, ei tuulta taaskaan. Satamassa ei yhtään venettä. Näytti, että koko paikka on kiinni, ei ketään missään. Kävelimme luontopolun ja vietimme aikaa laiskotellen. 3 muuta venettäkin rantautui. Illalla saaren väki kotiutui ja päästiin sunnuntaina tekemään ostoksia . Sunnuntaiaamullla kuului laiturilta iloinen sämpylämyyjän huuto. Ostettiin tietenkin lämpimät sämpylät aamuksi. Viikonloppu kului koleassa ja vähän sateisessa säässä.
25.7.09
Vihdoinkin loma. Suunniteltu lähtö merelle mietitytti viime yönä. Vielä aamuyöllä kaatosade herätti. Mutta aamu aukeni aurinkoisena. Rantaan saavuttuamme kyllä taivas pilvessä, mutta iloisin mielin matkaan. alkumatkan väliköt koneella. Högsåran jälkeen vihdoinkin purjeet ylös. Vaihtelevalla vauhdilla Helsingholmeniin asti. välillä vauhti n. 2 solmua, välillä yli 6 solmua. Helsingholmenin jälkeen suunta melkein vastatuuleen, joten pieni matka moottorilla. Katselimme kateellisena venettä , joka liukui purjeilla melkein parras vedessä koko ajan. Niin tämä meidän vanha rouva ei ehkä samaa luokkaa purjehdusominaisuuksiltaan. Alkuperäinen suunnitelma Korpoström, päädyimmekin Stenskäriin. Satama melkein täysi, mutta mahduimme onneksi. Luontopolku kierretty, yli tunti kiipeiltiin kallioilla ylös ja alas. Sataman rauhassa mieli lepää. Vieressä samanlainen vene Helsingistä.
26.7.09
Aamulla heti yhdeksältä savukalaa ostamaan. Eilen kalat jo loppuneet aamusta. Vain nopeat elävät. Tuli ostettua savusiikaa, perunoita ja uutta sipulia. Sitten purjeet ylös ja lipumaan kohti Korpostömiä, jossa tarkoitus tankata sekä miehistöä että venettä. No, ainakin saatiin vene tankattua. Jätettiin kahvit väliin ja jatkettiin matkaa kohti Houtskärin Bergholmia ja Lukholmenia. Tietysti tuuli kääntyi vastaiseksi ja jurrasimme koneella. Perillä odottikin sitten aivan ihana paikka. Rantauduimme yhteysaluslaituriin, ei muita veneitä mailla halmeilla. Ihana rauha. Lukholmen on todella kaunis kalliosaari. Kiipesimme kallion laelle katselemaan Turusta saapuvaa purjelaivaa. Iltapäivän auringossa maiseman värit olivat kuin maalauksessa. Iltapalaksi tuoretta savusiikaa ja päivä oli kruunattu. Tässä sitä köllötellään ilta-auringossa kertaamassa päivän tapahtumia.
27.7.09
Heräsimmekin tosi aikaisin ja aamupalan jälkeen lähdimme oitis matkaan kohti Degerbytä. Alkumatka Jungruskäriin hienosti purjeilla yli 5 solmua koko ajan. Loppumatkasta olikin jälleen täysin vastainen tuuli, joten matka jatkui koneella. Matkalla oli välillä ihan sikakylmä, mutta perille päästyämme oli helle. Heti vain sortsit jalkaan ja ruoan valmistukseen. Ihana helle jatkui iltaan asti. Kävimme kokeilemassa uusia kokoontaitettavia pyöriäkin, huonolla menestyksellä. Minulta (BAG) lähti matkalla poljin irti ja keräsimme pienen pieniä laakerikuulia pitkin tietä. Löysimme ehkä melkein kaikki. Artsi näppäränä miehenä korjasi polkimen, mutta eihän siitä ihan entisenlainen tullut, kun ilmeisesti osia kadoksissa. Kävimme kuitenkin uudelleenkin vielä pyöräretkellä. Degerby on uskomattoman kaunis pieni kylä. Ihania pitsihuviloita ja vielä ihanampia puutarhoja. Köynnösruusut täynnä kukkia lähes joka pihassa. Tässä sitä paistatellaan ihanassa ilta-auringossa ja kohta suihkuun. Tukka seisoo päässä ja kärpäset kiertelevät ympärillä.
Ai niin, olemme huomanneet kummallisen uuden piirteen joissakin veneilijöissä. 4 m leveällä veneellä yritetään tunkea metrin leveään aukkoon. Kun ei mahdu, sanotaan vain, että minä haluan tähän, siirtäkää muut veneitä. Kummallista röyhkeyttä. Minä en ainakaan siihen suostu. Yleensä vielä tilaa on reunoilla, että ei kukaan ilman paikkaa jää. Aikainen lintu madon nappaa, sanotaan. Siis jos haluat hyvän paikan, pitää olla ajoissa perillä.
28.7.09
Tänään purjeilla Maarianhaminaan. Pilvinen sää ja kolea tuuli sai lisäämään vaatteita pitkin matkaa. välillä on sataa ripautellutkin. Kävelty on ympäri kaupunkia. Aivan länsisataman vieressä on korkeat kalliot joiden päällä on kaunis kävelyreitti. Reitille päästäksemme kiipesimme kymmeniä, jollei satoja portaita. Kyllä tuntui reisissä ja pakaroissa. Illalla suunnittelimme tulevaa reittiä, unohdamme Ruotsin ja lähdemme kiertämään Ahvenanmaata myötäpäivään (kartalla). Satama on käytännöllisesti katsoen täysi. ICCY matkapurjehdusjärjestön veneet näyttävät kauniilta juhlaliputuksissaan. Niitä onkin parin laiturillisen verran.
Vielä jatkoa eiliseen mietintään ”minä haluan”-veneilijöistä. Haluan vielä tarkentaa, että kaikillehan on annettava tilaa tarvittaessa ja kanssaveneilijöitä on autettava. Mielipiteeni koskee siis veneilijöitä joille ei kelpaa se tila mitä on vapaana.
29-7-09
Eckerö, Notvikens gästhamn. Hauska idyllinen lomakylä/retkeilyalue. Paljon lapsiperheitä, rauhallista menoa. Reitti satamaan aivan uskomattoman kaunis. Satama sijaitsee pitkän lahden pohjukassa. Välillä tuli uskonpuute kun edessä näkyi vain kaislikkoa ja kalliota, mutta sinne vain väliin sujahdettiin ja matka jatkui. Minigolfiakin pelattiin pitkästä aikaa. Eipä tahtonut oikein onnistua, monella radalla jäi pallo saamatta koloon. Eipä taitaisi meistä tulla golfareita. Päivä on ollut paahteinen ja se näkyy jälleen nahan käristyksen asteessa. Punakkaa sakkia Arbiinassa tällä hetkellä. Iltateetä nautitaan kauniissa ilta-auringossa lokkien ja muiden vesilintujen huutelussa.
30-31.7.09
Ei tuulta ja pakko matkata koneella, kun lähdimme Notvikenistä kohti Käringsunds Gästhamnia. Matka ei ole onneksi pitkä, vain 17 nm. Ilma mitä ihanin, aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta. Oli suorastaan kuuma. Siitä vain ”Jussi" ohjaamaan ja itse nautiskeltiin keulakannella kauniin punaisista kalliomaisemista ja auringosta. Käringsundia lähestyttäessä katsoimme merikorttia tarkemmin. Sisääntulo laguuniin niin kapea, että mieleen kyllä tuli kääntyä pois. Onneksi näimme yhden purjeveneen sujahtavan laguunista ulapalle ja uskalsimme jatkaa matkaa, onneksi. Laguunissa aivan ihana satama. Vanhoja harmaantuneita venevajoja rannoilla. Vastarannalla lomakylä/leirintäalue. Maisema kuin elokuvassa Kuuma tanssi, vain Patrick S. puuttui. Ihan 60-luvun fiilis.
Jäimme satamaan kahdeksi yöksi. Perjantaina lähdimme satamamaksuun kuuluvalle ilmaiselle risteilylle Grisslehamniin. Matka kesti 2 h suuntaan. Eckerö-linjan satama on 800 m kävelymatkan päässä. Matkalla nautiskelimme tietysti puffet-pöydän antimista. Välipäivä siis Montignacista. Tässä taas kirjoitellaan ilta-auringossa. Hiljaista ja rauhallista. Huomenna matka jatkuu pohjoiseen…..
1.8.09
Aamulla ei tuulta, pientä sadetta. Koneella kohti Djupviken-lahtea. Ajoimme n. 30 mailia maisemareittiä. Maisemat olivatkin todella upeat. Korkeita kallioita ja karuja luotoja. Jännittäväsi näytti, että ajamme kohti tyhjää. Taivaan ja meren raja näkymätön. Eipä oltu ennen nähty sellaista. Djupviken tyyni ja kaunis. Emme rantautuneet vaan jäimme ankkuriin ja soudimme kumiveneellä maihin. Aurinko paistoi lämpimästi. Lähdimme 6 kilometrin luontopolulle kohti radiomastoja, jossa kuulema on kahvio. Saappaat jalassa lampsimme pitkin kallioita ja todella märkää suota. Mustikoita ihan sikana. Eipä tietenkään ollut astiaa mihin poimia. Väsymys painoi jo jaloissa, kun vihdoin saavuimme kahvilaan. Ei voinut istua kauaa, vain pikaisesti juoda kupposet kahvia muuten ei olisi jaksanut kävellä takaisin. Kalliot ja siirtolohkareet polun varrella erikoisia; kalliot kuin tiiliseiniä joista puuttuu laasti välistä. Siirtolohkareen teräväkulmaisia kuutioita. Matkalla oli paljon erilaisia luolia. Vihdoin löysimme takaisin rantaan, olimme jo aivan rättiväsyneitä rämpimisestä. Ilta kuluikin sitten lihasten palauttelussa (luetaan löhöillessä).
2.8.09
Aamu aukeni pienessä sateessa, meri aivan tyyni. Heräilimme rauhassa ja lähdimme ennen puolta päivää kohti Havsviddenin venesatamaa. Satama on uusi ja halusimme katsastaa paikan. Sisääntulo satamaan hieman kinkkinen. Reittiä ei ole merkitty ja kivikkoa on todella paljon. Sisään satamaan johtaa kapea väylä. Pääsimme kuitenkin onnellisesti perille. Rantauduimme kylkikiinnityksellä, koska emme mahtuneet laiturin ja poijun väliin, väli liian lyhyt. Havsviddenissä on 4 tähden hotelli ja upeita vuokramökkejä. NO, ei ihan halpa paikka; venepaikka 25 €. Hintaan tosin kuuluu myös porealtaiden ja uimahallin käyttö. Iltapäivän nautiskelimmekin +38 asteisessa porealtaassa terassilla ja katselimme merinäköalaa. Aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta. Tuli kyllä uitua oikein matkaakin, että ei mene koko reissu ihan löhöilyksi.
3.8.-5.8.09
Aamu-uinnin ja porealtaassa löhöilyn jälkeen matkaan kohti Kastelholmaa. Koko matka purjeilla hyvää vauhtia. Aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta koko matkan. Iltapäivällä jo perillä. Ei ollut satamassa montaa venettä. Myöhemmin illalla kyllä rantautui muutama vene. Päätimme viettää vielä toisenkin yön rauhallisessa linnamijöössä.
Seuraavana päivänä olikin sitten vuorossa pyöräilyreissu 7 km:n päähän kauppaan. Kyllä tuli välillä uskonpuute omista voimista siinä helteessä. Koottavat retkipyörät eivät ole ergonomisesti mitenkään mukavat. Selvittiin kuitenkin ja kaksi repullista ruokaa tuotiin veneeseen. Illalla kävimme vielä läheisillä maalaismarkkinoilla, mutta emme löytäneet mitään ostettavaa.
Keskiviikkona jälleen aivan peilityyni meri. Siispä aamulla septintyhjennyksen jälkeen koneella kohti Sottungaa. Tuuli ei virinnyt juuri lainkaan. Kuljimme samoilla reiteillä kuin ruotsinlaivat ja muutkin isot rahtilaivat. Hipsimme siis koko ajan väylien reunoja, niin pelottavilta näyttivät nuo jättiläislaivat. Iltapäivällä jälleen perillä. Ei ollut laiturissa muita veneitä ja ajattelimme joskohan tuleekaan, mutta nyt klo 19.00 on laituri lähes täysi. Aurinko tuntuu välillä jopa liian polttavalta, on hakeuduttava varjoon. Lähellä satamaa kaunis tervantuoksinen, puinen saaristolaiskirkko. Vierasvenesataman tilat ovat todella siistit, mitä ei voi sanoa Kastelholmasta. Suihku kylläkin toimii euron kolikolla. Eurolla saa 4 min suihkun. Päätimme säästää ja mennä yhteissuihkuun.
6 – 7.8.09
Torstaina ei edelleenkään tuulta. Yritimme alkumatkasta kohti Kökaria purjeilla, mutta vauhti hiipui oitis. Aurinko paistoi jälleen täydeltä terältä. Maisemat hivelivät silmää, paljon karuja luotoja täynnä lintuja. Päivämatka olikin lyhyt, jo puolen päivän aikaan saavuimme Helsö:hön. Satama sijaitsee hyvin suojaisassa lahdenpoukamassa. Ruokavarastomme kaipasi täydennystä. Olimme satamakirjasta lukeneet, että kauppa sijaitsee 1 km:n päässä. Siispä pyörät kokoon ja matkaan. Kaupalle päästyämme näimme ovella lapun: kauppa muuttanu 29.6. Hmm, missä lieneekään seuraava kauppa. Kysyimme läheisen rakennustyömaan miehiltä, 5 km:n päässä. Otimme suunnan sinne. Lopulta pyöräilimme toiselle puolelle saarta Karlby:n vierasvenesatamaan. Siellä olimme joskus aiemminkin käyneet kaupassa. Saimme taas kerättyä 2 repullista ruokaa ja matka kohti venettä. Kökarissa oli hauska pyöräillä, koska maasto oli hyvin tasaista. Lopulta veneelle päästyämme tutkimme kartasta ja totesimme pyöräilleemme ainakin 12 km. Se on jo saavutus tuollaisilla ”kassipyörillä”. Satula ja ajoasento eivät ole todellakaan täydelliset. Peppu taas hellänä kuljetaan kuin John Wayne. Illalla ihana suihku, tai sitten ei. Artsi lähti ensin suihkuun ja palasi raivoisasti takaisin, oli tullut hanasta vain kylmää vettä. Toimiston tytöt eivät oikein ymmärtäneet suomea, joten minä sitten taas kouluruotsia lämmittelemään. Saatiinhan sitä lämmintä vettä lopulta ja onnellisesti pääsimme puhtaina nukkumaan.
Aamulla Artsi jälleen raivoisana takaisin WC:stä. Satamalla oli myös vuokramökkejä. Illalla oli tullut bussilastillinen venäjää puhuvia turisteja ja kaikissa vessoissa oli ollut vähintään 5 naisen jono. Osa vessoista oli kokonaan pois käytöstä. No, onneksi meillä on omakin WC. Pääsimme jälleen matkaan kohti Jurmoa. Tyyni sää jatkui. Päästyämme isolle väylälle pääsi Jussi taas töihin lähes koko matkaksi. Jurmossa tapasimme Mi Vida:n venekunnan, Lappalaisen pariskunnan Lappeenrannasta. Tapasimme pari kesää sitten Utö:ssä ja matkasimme silloin yhtä matkaa Maarianhaminaan asti. Mi Vida:han on myös Joe Marin 34 kuten Arbiinakin. Ilta kuluikin rattoisasti kuulumisia vaihdellessa. Jurmossa oli myynnissä myös tuoretta savustettua kampelaa. Pakkohan sitäkin oli maistaa. Saimme lainaksi Viron satamakirjan, ja päätimme suunnata tulevina päivinä vielä Viroon. Olemme jo niin lähellä kotisatamaa, että näitä seutuja tulee kuljettua viikonloppuisinkin. On mukava lähteä vielä jonnekin vähän kauemmaksi.
8 – 10.8.09
Aluksi täytyy tehdä vielä lisäys eiliseen. Näimme matkalla Jurmoon neljä hyljettä. Ihmettelimme kovasti kiven hauskaa muotoa, katsottuamme kiikareilla, huomasimme ison hylkeen köllöttelevän kivellä kaikessa rauhassa. Lähistöllä ui vielä pari hyljettä. Myöhemmin näimme aivan lähellä venettä vielä neljännen hylkeen. Kunnollisia kuvia emme valitettavasti saaneet.
Lauantaiaamulla kohti Bengtskärin majakkaa. Ajattelimme yöpyä siellä, koska ilma on tyyni. Matkalla pysähdyimme Vänössä kaupassa. Päästyämme majakalle kuulimme, että siellä ei voi yöpyä. Oli jo iltapäivä emmekä voineet siis viipyä majakalla kauaa. Bengtskäriin kiinnittyminen oli kyllä tyynelläkin säällä erittäin hankalaa. Joka puolella on kalliopohja joten ankkuria ei saa pitämään. Jatkoimme Bengtskäristä matkaa kohti Hankoa. Ajattelimme yöpyä redillä saaren rannassa. Pääsimme perille vasta klo 20.00 jälkeen ja yritimme ankkuroitua. Sama peli kuin Bengtskärissä; kalliopohjassa ei ankkuri pitänyt. Yli 11 tunnin matkanteon jälkeen olimme niin väsyneitä, että kiireen kaupalla lähdimme Hangon itäsatamaan, maksoi mitä maksoi. Se oli kyllä suuri virhe. Satamaoppaissa pitäisi lukea, että hangon satama on nuorten juppien mellastelupaikka. Viereemme rantautui vene, joka oli täynnä metelöiviä, juopottelevia nuoria miehiä. Eipä kyllä saatu nukuttua siinä metelissä. Artsi kävi sanomassa yhden kerran. Vähän aikaa oli hiljaista, mutta jälleen meteli nousi. Siinä vaiheessa allekirjoittaneelta paloi hihat. Siinä sai kuulla kunniansa koko porukka. Ei ollut meteliä sen jälkeen, mutta ei tullut enää uni meillekään. Klo 4.30 kahvinkeittoon ja klo 5.30 lähdimme matkalle kohti Viroa ja Lohusalua.
Koko matka koneella, ei tuulesta tietoakaan. Laajoja tummanvihreitä levälauttoja oli pitkin suomenlahtea. Yököttävän näköistä. Rantauduimme Lohusaluun klo 14.00. Matkaa teimme 52 merimailia. Satamassa on todella hyvä palvelu. Satamamies oli vastaanottamassa ja ohjaamassa paikalle. Kaikki paikat ovat todella siistit. Satamamaksu on euroissa n. 21 €. Maksoimme todella rupuisissakin satamissa Avenanmaalla 20 -25 €. Lohusalussa hintaan kuuluu sähkö, hygieniatilat (todella siistit, suorastaan upeat), sauna, vesi. Satamassa myös septintyhjennys ja polttoainemyynti. Vartiointi on 24 h. Ravintola on ihan vieressä, jos sellaista kaipaa. Satamaa voi todella suositella. Lähin iso kauppa sijaitsee Keilassa, jonne on matkaa n. 20 km. Taksilla kulkeminen ei kuitenkaan ole kallista. Edellisen totesin kun palasin Tallinnasta (matkaa yli 40 km). Miten jouduin Tallinnaan siitä seuraavaksi: olimme lähdössä pyörällä lähikauppaan. Astuin Veneestä laiturille ja sortsin lahje jäi kiinni veneen kaiteeseen. Minä tietenkin rähmälleni betonilaiturille. En saanut käsillä hyvin otettua vastaan joten kaaduin suulleni ja huuli halki. Verta tuli kuin härjän kurkusta, Artsi soittamaan ambulanssia. Lääkäri tuli ambulanssilla ja niinpä minäkin sitten jouduin kyytiin ja sitä kautta Mustamäen sairaalaan Tallinnaan. Kaikki hoito oli ilmaista eurooppalaisella Kela-kortilla. En joutunut missään vaiheessa odottelemaan missään. Pääsin oitis kasvokirurgille ommeltavaksi. Ylähuulessani on nyt tikkejä ja kasvot kuin jyrän alle jääneet. Nyt sitten vain rauhallisesti loppupäivä. Juotava on pillillä ja syödä voi vain pehmeää ja viileää, siis voisiko se olla jäätelöä…..
11.8.09
Aamulla septityhjennyksen jälkeen kohti Hankoa. Alkumatka hyvää vauhtia purjeilla, mutta välillä oli laitettava konekin jurraamaan ,kun tuuli hävisi lähes olemattomiin. Lopulta tuuli nousi ja päästiin hyvään vauhtiin. Tuulen myötä aallotkin kasvoivat ja vene keinui ja surffaili välillä jopa 8,5 solmun vauhtia. Loppumatkasta aallot takaa, mikä aiheutti pienoista pahoinvointia. Mietinnässä oli jäädäänkö Hankoon vai jatketaanko eteenpäin, päätimme kuitenkin jäädä. Tässä nyt keinutaan tuulessa satamassa.
12.8
Rauhallinen yö Hangossa.. Aamulla klo 7.30 kaatosade ei paljoa haitannut kun lähdimme kohti Taalintehdasta. Näkyvyys oli n. 50m ja onneksi plotteri on apuna navigoinnissa.
Sade ja tuuli vaihtelivat matkalla, lopussa tuuli oli jo 11m/s SW. Rannassa veneen tyhjennys ja suunta kohti kotia. Maileja (NM) tuli lomalla n. 480. Reissut jatkuvat taas vkl-matkoina lähiaikoina..
Kuvia tulee kunhan keritään päivittämään..
Kerittiin heittämään pari mukavaa viikonloppu reissua ennen siirtoa Saloon ja ylös nostoa.
Kuvat päivitetty vihdoin ja venekin ollut ylhäällä jo kauan..
Jatketaan taas ensikesänä..
Comments
| MINNE TUULI KULJETTAA?? | Tuntematon Jul 23 2009 10:10 |
| Moikka! Ymmärrettiinkö oikein nokka kohti uusia seikkailuja, mutta minne? Meillä viimeinen asuntoautoyö. Sunnuntaina lähtee lento ja kotona maanantai-iltana. ps. sahatkaa masto ja köli poikki ja tulkaa Saimaalle..... Halit, Ansu ja Petsku |
|
| Matkanjatkoja! | Tuntematon Jul 30 2009 07:33 |
| Heippa! Kotona onnellisesti ja hieman töissäkin. Kiitos, kiva lukea matkakertomusta. Sitä ihan niinkuin on merellä itsekin.... Teillä on ollut lämmintä ja kylmää, ei käy yksitoikkoiseksi. Miten B:n nilkka voi? Ja miten se Montignac? Hyviä tuulia ja kaikkea kivaa matkallenne... AJAP |
|
| KANSIPOIKA | Tuntematon May 31 2010 10:52 |
| Kansipoika kiittää viimeisestä. Mukaa oli ja olut tosiaan maistui illan pimentyessä... Mukaan tullaan taas heti, kun kutsu tulee. T. Markku |
|
Add Comment